调速皮带秤测速原理
1、 停用测速传感器,对不调速的皮带输送机来说,皮带速度的变化量大致为±(0.30.5)%这取决于供电电源频率、电源电压及负荷率,其中供电电源频率影响蕞大。
2、 测速传感器的元件替换。
3、用国产测速传感器替代进口产品。
4、 用三线制测速传感器替代两线制测速传感器。
5、 用变频器的脉冲输出替代测速传感器。
领锐电子所生产的不锈钢防水皮带秤是对各种散状物料实行连续称重,批次给料、配料的专项使用动态计量设备。该不锈钢防水皮带秤为全304不锈钢秤体,仪表称重模块、减速机、电机均做防水处理,不仅适用于常规环境,而且适用于各种恶劣天气和环境。广泛应用于建材、水泥、化工、没炭、矿山、陶瓷、玻璃、冶金、粮食、化肥、饲料、港口、电力、焦化、环境保护等行业。
1、采样机垂直采样。贴合滑道上下滑动的滑道垫片,材质采用铜板,配料皮带秤,其刚性差、耐磨性差,当采到斜面时,整个受力都压到铜板上,很*造成铜板变形、滑块脱落,导致钻筒不能垂直采样,造成钻筒和法兰开焊,螺丝折断,影响正常工作。
2、除铁器效果不好。经常有铁器进人破碎机里面,导致破碎机被卡。
3、破碎机与缩分机皮带接口密封不严。破碎后小于6mm煤样掉在缩分皮带输送机底皮带上,造成皮带托辊上粘煤,皮带跑偏、刮扯,缩分器取样不准。
4、煤样水分偏大时,采样装置采样钻筒易堵煤,不易清理。
5、光线较暗时,计算机不易扫描汽车顶部煤的轮廓,稍微不注意很可能会造成采样杆(头)钻到汽车车厢两帮或汽车驾驶室**部。
6、没有“留月综合煤样”的设施,还需要人工采制“留月综合煤样”。
7、载重量大的汽车(40T以上),车帮怕被煤撑得变形,往往用钢管交叉拉紧固定。计算机控制随机扫描选择取样点,吉林皮带秤,很有可能碰到钢管,平皮带秤规格,造成采样机钻头钻到汽车车厢车帮的拉紧装置。
8、自动皮带采样机采样钻杆,在采样装置采样过程中将煤在其**部缩分,缩分后的煤一部分留在车厢内,一部分掉在地面。逐渐增多的煤,经汽车往复碾平,汽车停在上面无形中增加了地面到汽车车厢底部的高度,如果不及时清理或调整计算机标定的数据(一般在1.4m左右),滚轮皮带秤,很有可能造成自动采样机采样钻头,钻着车厢底部,引起事故与矛盾纠纷。